1、組件的主要故障

運維過程中，組件出現的主要問題包括：組件松動、熱斑失效、玻璃破裂、接線盒二極管失效等，

產生的主要原因：

1)施工未緊固壓塊帶來組件松動;

2)與組件自身質量有關。

2、匯流箱的主要故障

匯流箱的主要故障和原因如下表所示：

1)熔斷器燒毀，主要由于保險絲質量或選用的熔斷器額定電流過小

2)斷路器發(fā)熱、跳閘

3)通訊異常(含匯流箱通訊采集模塊損壞問題)

4)接線端子發(fā)熱，主要由于端子松動，電阻過大)、

5)支路故障，如接地故障、過流，出現直流拉弧等問題

3、逆變器的主要故障

1)一般由于排風系統(tǒng)不良，機柜溫度過高造成模塊(主板)故障

2)模塊自身散熱問題造成模塊過溫

3)風扇損壞問題

4)熔斷器燒毀

5)煙感器故障

6)斷路器跳閘

7)啟動異常

8)接地故障等。

4、直流電纜的主要故障

1)接地故障

2)施工引起或車輛碾壓絕緣皮破損

3)電纜頭擊穿問題

4)設計院設計和實際不符，線徑較小，導致電纜發(fā)熱

5)短路等

施工時如果電纜埋深較淺，特別有些地面電站土質為砂石地，運維車輛經過時，很容易碾壓到電纜致其破損，需要運維在巡檢時及時發(fā)現處理。

5、其他的問題

電站基礎下陷，或者土地因雨水沖刷塌陷造成支架傾斜，有的未做防洪措施。戶外油性箱變主要有漏油、油位偏低、斷路器故障等問題。

6、電站故障小結

在電站運行期間，上述常見故障可能在未來運行期間又重復發(fā)生，或者又暴露出新的問題，我們需要做的就是通過以上類似的方法定期對故障進行分析和分類整理，發(fā)生故障后第一時間處理，對故障頻發(fā)區(qū)域加強巡檢，盡量將故障損失減少到最小，另一方面，故障的發(fā)現、分析、解決過程對于運維人員來說，也是提高自身能力的途徑之一。